Frieren im Skischuh und eine Skischuh-Heizung
Welcher Ski Fahrer kennt nicht das Gefühl von kalten und klammen Skischuhen, in denen die Füße frieren. Beim Anziehen erweisen sie sich dann als äußerst steif und unbequem. Die Schuhe sind weich und bequem, wenn sie trocken und warm sind. Am Tag leidet der Komfort und der Spaß am Skifahren oft durch kalte Füße. Und manch begeisterter Skifahrer beendet seinen Tag vorzeitig um sich in die wohlige Wärme zu begeben. Dies gilt besonders für Tage, an denen die Temperaturen außerordentlich niedrig sind. Frieren die Füße, wirkt sich dies auf den ganzen Körper aus und man bekommt ein fröstelndes Gefühl.
Eisige Außentemperaturen, das lange Anstehen am Lift und starre die Haltung der Füße sind Ursachen eines kalten Skischuh und ebenso kalten Füssen. Der Markt hat eine relative neue Entwicklung auf den Markt gebracht, die schnelle und dauerhafte Abhilfe schaffen kann. Eine Heizung in den Skischuhen bietet eine optimale Lösung. Die Idee einer Skischuh-Heizung ist nicht unbedingt neu, aber bislang waren die Akku´s nicht leistungsfähig genug um den Füßen auch den ganzen Skitag ein wohliges Gefühl zu vermitteln. Sie haben hier besonderen Anforderungen zu genügen. Sie müssen klein und leicht sein und den Einsatz über mehrer Stunden sicher stellen.
Skischuh-Heizung und Akku
Die größte Schwierigkeit sind die hohen Minus-Temperaturen bei denen die Akkus Energie liefern sollen. Zum Einsatz kommen hier leistungsstarke Akkus, die auch schon in den Handys und Notebooks für lange Betriebsdauer sorgen. Ni-MH
(Nickel-Metallhybrid)-Akkus sind preiswerter als die noch leistungsstärkeren Liion (Lithium-Ionen) -Akkus. Deren Entwicklung ist der Rauffahrt zu verdanken. Sie sind bis zu einer Temperatur bis ca. minus 45° C einsatzfähig.
Die Akku werden in der Regel außen am Skischuh mit einer Klemme oder Schraube befestigt. Die Verdrahtung wird im Wadenbereich zwischen Innenschuh und Außenschale geführt. Mancher Hersteller empfiehlt einen kleinen Schnitt oder kleines Loch im hinteren Bereich des Schuhs vorzunehmen. Das eigentliche Heizelement ist in einer Einlegesohle eingearbeitet, die sich auf die individuelle Größe zuschneiden lässt. Sie wird entweder auf die vorhandene Sohle im Skischuh gelegt, oder ersetzt diese.
Für Skifahrer die individuell angefertigte Einlegesohlen verwenden gibt es am Markt spezielle Systeme, wobei das Heizelement direkt unter der individuellen Einlegesohle angebracht werden kann. Die Heizelemente sind prozessorgesteuert und haben drei bis vier Heizstufen. Die Heizelement sind flexible Leiterbahnen die je nach Hersteller und System nur im Zehbereich, Vorderfuß, oder auch die komplette Fußsohle abdecken. Skischuh-Heizungen komplett mit Akkus (Ni-MH) sind im Handel bereits ab 120.-€ erhältlich. Wie oben schon erwähnt machen sich vor allem die leistungsstarken im Preis bemerkbar. So sind Systeme mit Liion -Akkus erst ab ca. 200.- € zu bekommen.
Inzwischen gibt es auch schon Skischuhe verschiedener Hersteller, die über eine integrierte Skischuh-Heizung verfügen. Es ist davon auszugehen, dass der Komfort den eine Skischuh-Heizung mit sich bringt, in Zukunft zum Komfort-Standard eines jeden Skischuhs reifen wird. Sollte sich der Markt dahingehend entwickeln, dann werden die heutigen Systeme nur noch beim Nachrüsten der alten Skischuhe Verwendung finden. Frieren im Skischuh wird dann endgültig der Vergangenheit angehören.
